Il Comune ha trovato un accordo per coprire i costi della filovia attraverso contributi ad Amt3 spalmati negli anni. In questo modo il mezzo dovrebbe essere operativo nel 2026. Stimati invece in 57 milioni i costi di rinuncia all'opera
È arrivato il via libera dal Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile. Dal Palazzo Balbi spiegano che l'importo complessivo dei lavori ammonta a circa 92,4 milioni di euro, per una durata complessiva di 33 mesi circa
Dopo lo slittamento della delibera del Cipess, il ministro delle infrastrutture e dei trasporti vuole collaborare per agire in modo «concreto e operativo» per evitare ulteriori rinvii
Il Comitato interministeriale si sarebbe dovuto esprimere sulle varianti progettuali del tracciato ma la decisione è stata rimandata per chiarimenti tecnici