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Politica Stazione / Piazzale XXV Aprile

Il governo accoglie l'OdG per il collegamento ferroviario tra la Stazione Porta Nuova di Verona ed il Catullo

L'obiettivo racchiuso nell'ordine del giorno promosso dai parlamentari della Lega è quello di accelerare la realizzazione dell’infrastruttura anche in considerazione dell’importanza che riveste in vista dei giochi olimpici e paralimpici invernali 2026 Milano e Cortina

Secondo quanto comunicato in una nota dal gruppo Lega, è stato accolto dal governo, in fase di approvazione della legge di bilancio, l’ordine del giorno per il collegamento ferroviario tra la Stazione Porta Nuova di Verona e l’Aeroporto Valerio Catullo, proposto dagli onorevoli Vito Comencini e Vania Valbusa, membro della Commissione Infrastrutture e Trasporti alla Camera, assieme ad altri colleghi parlamentari della Lega. Si tratta di quella che i parlamentari leghisti defiiscono una «spinta in avanti per quest’opera fondamentale e necessaria a fruizione dei cittadini veronesi e dei milioni di persone che transitano nella nostra città per lavoro e per turismo, anche in vista dei Giochi olimpici e paralimpici invernali 2026 e per lo sviluppo stesso del Catullo, che si trova in una posizione strategica, nelle vicinanze della via ferroviaria Verona-Mantova-Modena».

Comencini e Valbusa - Lega - Parlamento-2

Comencini e Valbusa - Lega 

Il collegamento ferroviario tra la Stazione Porta Nuova e l’aeroporto Valerio Catullo è «prioritario per Verona e provincia», si legge nell’OdG, e il 2 dicembre scorso i Comuni di Verona, Sommacampagna e Villafranca e le Provincie di Verona e Mantova hanno «formalizzato una richiesta a Rete Ferroviaria italiana spa, sollecitando la realizzazione dell’infrastruttura». Il progetto preliminare che «risulta inserito nel Piano Urbano della Mobilità sostenibile (PUMS)», prevederebbe dunque «il collegamento ferroviario mediante una variante alla linea Modena-Verona, per circa 4,5 km, a cavallo della stazione di Dossobuono, includendo anche una nuova stazione a servizio dell’abitato di Dossobuono e del Catullo».

La realizzazione dell’opera, spiega la nota del gruppo Lega, è «fondamentale per migliorare l’intermodalità e l’accessibilità da parte dei vari sistemi di trasporto sia ferroviario sia aereo nonché per sostenere lo sviluppo del Catullo, cogliendo l’opportunità offerta dalla collocazione dell’aeroporto stesso nelle vicinanze della linea ferroviaria Verona-Mantova-Modena». L’opera, secondo quanto spiegato sempre nella nota della Lega, «risulta già inserita nell’aggiornamento 2018/2019 del contratto di programma tra il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti e la Rete Ferroviaria con un fabbisogno finanziario di 90,23 milioni di euro a decorrere dal 2022». Per questo la Lega ritiene doveroso «accelerare la realizzazione dell’infrastruttura anche in considerazione dell’importanza che riveste in vista dei giochi olimpici e paralimpici invernali 2026 Milano e Cortina». L’OdG, dunque, «impegna il governo ad adottare tutte le opportune iniziative dirette all’accelerazione della realizzazione del collegamento».

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