Alta Velocità, Gennari replica a D'Arienzo: «La logistica non c'entra»

Il parlamentare democratico è preoccupato per il possibile stop alla Tav Brescia-Verona in vista del 2025 quando entrerà in funzione il tunnel del Brennero. Il consigliere 5 Stelle: «Sulla Tav non viaggiano merci»

(Foto di repertorio)

Il parlamentare veronese del Partito Democratico Vincenzo D'Arienzo si è allarmato quando ha letto nella nota di aggiornamento al Def (documento di economia e finanza) che il progetto per l'Alta Velocità tra Brescia e Verona fa parte delle grandi opere sottoposte dal governo Lega-5 Stelle ad una «rigorosa analisi costi-benefici». Un fatto che non è nemmeno una novità, dato che il ministro alle infrastrutture Danilo Toninelli aveva anche annunciato che l'analisi costi benefici per la Tav Brescia-Verona sarebbe stata pronta entro la fine dell'anno. Però è vero, un conto sono le parole e un altro conto sono i documenti programmatici dell'esecutivo. Per questo D'Arienzo si è allarmato, dichiarando che l'attuale governo vuole fermare l'Alta Velocità Brescia-Verona; un'opera che per il parlamentare PD è invece strategica, anche in vista del 2025, quando sarà attivo il tunnel ferroviario del Brennero.

A Vincenzo D'Arienzo ha replicato il consigliere comunale del Movimento 5 Stelle di Verona Alessandro Gennari.

Tav Brescia-Verona e Brennero sono due infrastrutture completamente diverse - ha spiegato Gennari - Siamo di fronte ad un esponente politico che prende argomenti tra loro diversi, li mischia per crearsi una teoria e poi la diffonde come se nulla fosse. Bisognerebbe sapere e precisare che l'Alta Velocità non trasporta merci. La logistica non c'entra nulla. Ed è preoccupante che un esponente del Partito Democratico critichi la scelta del ministero di fare i conti come si deve per un'opera che costa di media tra i 60 e gli 80 milioni di euro a chilometro. Evidentemente a loro non interessava. Un buon governo deve scegliere se un'opera serve oppure no, ed in caso dirottare risorse dove serve.

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Contro il parlamentare democratico anche il comitato Cittadini contro il disastro Tav, il quale ha invitato D'Arienzo a confrontarsi pubblicamente con i No-Tav, così «potrà spiegare ai cittadini ed a noi i presunti vantaggi che il Tav porterebbe a Verona. Di sicuro porterebbe nuove tasse visto che i miliardi di euro che verrebbe a costare sono a carico dei cittadini italiani».

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