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Consegnato al Mism il progetto preliminare della Ciclovia del Garda

Il Progetto di fattibilità tecnica ed economica del tracciato di circa 170 chilometri è ora nelle mani del Ministero per le Infrastrutture e la Mobilità Sostenibili

È stato ufficialmente consegnato ad agosto, al Ministero per le Infrastrutture e la Mobilità Sostenibili, il Progetto di fattibilità tecnica ed economica dell'intero tracciato della Ciclovia del Garda. La Provincia autonoma di Trento, in qualità di ente capofila, ha formalizzato l'atto di questa opera straordinaria, lunga quasi 170 chilometri attorno al lago più grande e turistico d'Italia. La Ciclovia del Garda è una delle 10 Ciclovie Turistiche di interesse strategico nazionale, che si sta realizzando in coordinamento con le Regioni Lombardia e Veneto, e grazie a un Protocollo d'Intesa con il Ministero.

L'opera

La Ciclovia del Garda è un anello ciclo-pedonale attraverso le tre Regioni bagnate dal Lago di Garda per un totale di 166 chilometri. Il costo complessivo è di 344.500.000 euro ripartito in:

  • 80.000.000 di euro dalla Provincia autonoma di Trento per realizzare circa 20 nuovi chilometri;
  • 120.500.000 di euro dalla Regione Veneto per realizzare circa 67 chilometri;
  • 144.000.000 di euro dalla Regione Lombardia per realizzare circa 80 chilometri.

«Per la Provincia autonoma di Trento - si legge nella nota diffusa e riportata da TrentoToday - è un'opera strategica, non a caso questa è una delle cinque per le quali è stata individuata la nuova figura del commissario». Attualmente la Provincia autonoma di Trento ha avviato con finanziamenti propri, della Comunità Alto Garda e Ledro ed anticipazioni dallo Stato i lavori della prima unità funzionale della Ciclovia del Garda tra Riva del Garda e la galleria di Orione, di cui sono terminati questa primavera gli interventi in parete in corrispondenza del “tracciato del Ponale”. Della prosecuzione dell’opera lungo la costa ovest, quindi fino al collegamento con il comune di Limone si sta occupando il nuovo commissario, si prevede di terminare la realizzazione del tracciato lungo la sponda ovest entro il 2025.

Anche nelle Regioni Veneto e Lombardia sono stati avviati i lavori in alcuni tratti beneficiando di finanziamenti a favore dei comuni di confine il cui iter è partito alcuni anni fa; in particolare è stato terminato il tratto in corrispondenza del Comune di Limone sono in corso i lavori nel comune di Brenzone.

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