Autostrade del Nordest, traffico crollato nei mesi del lockdown

Lo scorso anno c'erano stati degli aumenti, soprattutto dei mezzi pesanti, mentre durante l'emergenza coronavirus i veicoli leggeri sono rimasti quasi tutti in garage e quelli pesanti hanno circolato molto meno

Casello autostradale della A22 (Foto di repertorio)

Una ricerca di Unioncamere Veneto, riportata da Ansa, conferma ciò che tutti potevamo già immaginare e cioè che nelle autostrade italiane c'è stata una forte riduzione del traffico durante i mesi più duri dell'emergenza coronavirus.

Le limitazioni agli spostamenti imposte ai cittadini hanno sostanzialmente tenuto a casa la quasi totalità dei veicoli leggeri, mentre i veicoli pesanti che potevano circolare erano solamente quelli che trasportavano prodotti indispensabili come i carburanti, gli alimenti ed i ricambi. Questo si è tradotto, ad esempio, in un azzeramento del traffico leggero alla frontiera del Brennero, mentre nello stesso punto il traffico pesante ha avuto una diminuzione compresa tra il 30 e il 70%, rispetto allo stesso periodo del 2019. E ancora, nelle autostrade del Nordest, la contrazione è stata forte per i mezzi pesanti e ancor più forte per auto e moto nelle settimane del lockdown di marzo. Una contrazione che è andata sempre più scemando dalla metà di aprile e cioè dopo l'inizio della cosiddetta Fase 2.

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Un calo drastico, avvenuto in una rete autostradale dove invece l'anno scorso c'era stato un aumento del traffico pesante, in particolare nella A31 Valdastico (+3,5%), nella A27 Mestre-Belluno (+2,5%), nella A13 Bologna-Padova (+2,3%), nella A22 Brennero-Verona (+2,1%), e nella A4 Padova-Mestre (+1,8%).

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